ידית הנעילת הגג ב-NA וב-NB

מאמר זה מתייחס לדגמי NA,NB
נוצר בתאריך 25/5/2015
עודכן בתאריך 26/5/2015

כדי לאבטח את הגג שלא יזוז/יפתח במהלך נסיעה מאזדה ציידה את מסגרת הגג הנפתח במנגנון נעילה כפול, אחד לכל צד, נהג ונוסע. כל מנגנון מורכב על מסגרת הגג, ובקורת A מורכבות שתי תושבות שעליהן יושב המנגנון בעת אבטחת הגג.

לאורך ייצור שני הדורות הראשונים של המיאטה מבנה מנגנון הנעילה לא השתנה והמכלול נשאר אותו מכלול אך מסיבה מסויימת, המנגנונים של השנים המאוחרות של הדור הראשון ובעיקר הדור השני מתקלקלים מהר יותר מאשר המנגנונים של השנים הראשונות בדור הראשון (ניתן לזהות אותם על ידי הצבע שלהם שהוא שחום ומבריק).

מבנה המנגנון (בתמונה מנגנון בגוון שחום מבריק מהשנים הראשונות של הדור הראשון – ניתן לרכוש באיביי)

2015-05-25 18.17.28

מנגנון הנעילה מורכב מהמכלולים הבאים :

  1. גוף המנגנון
  2. כפתור אבטחה – הכפתור שבאמצעותו משחררים את ידית הנעילה
  3. ידית נעילה – הידית שבאמצעותה מניעים את המנגנון
  4. בורג כיוונון – באמצעותו מכוונים את המתיחה – כולל אבטחה לבורג הכיוונון – מונע מבורג הכיוונון להשתחרר
  5. זרוע הנעילה – החלק שמתיישב בתוך התושבת שבקורה A
  6. כוסית פלסטיק (מוסתרת בתמונה) – מורכבת על החלק שנכנס אל תוך התושבת בקורה A. תפקידו למלא את החלל בתושבת ולמנוע תזוזות
  7. ברגים שנועלים את המנגנונים ואת התושבות לקורת A
  8. קפיץ – מייצר התנגדות מסויימת ובכך מקפיץ את זרוע הנעילה
  9. ספוג – נמצא בחלק הפנימי של ידית הנעילה ותפקידו למנוע תזוזות ורעש מהידית בעת נסיעה
כוסית פלסטיק

כוסית פלסטיק

תושבות

תושבות

בלאי טבעי

  • קורוזיה וחלודה
  • קפיץ נשבר
  • ספוג נשחק
  • כוסית פלסטיק נשברת
  • ידית נעילה משתחררת ולא מאבטחת עקב שחיקה בכפתור האבטחה

מה ניתן לעשות כדי לצמצם את הבלאי

  • שימון המנגנון והקפיץ באופן קבוע על ידי שמן מכונות
  • חידוש הספוג שנמצא מאחורי ידית הנעילה
  • החלפת כוסית הפלסטיק כשמתחילים לראות עייפות בדמות סדקים
  • לא להלחם עם המנגנונים בעת סגירת הגג. נעילת הגג צריכה להעשות בשלבים. קודם כל צד נהג, אחר כך צד נוסע. רצוי לעזור לזרוע הנעילה בכך שממקמים את הזרוע בתוך התושבת שבקורה A ואז סוגרים עם הידית.

פתרון בעיות

  • במקרה שידית הנעילה משתחררת באופן קבוע וכפתור האבטחה שחוק, ניתן לתקן על ידי הרכבת בורג בכפתור האבטחה שיגרום לידית הנעילה להעצר ולא לזוז. לחילופין אפשר להשתמש בדבק אפוקסי (פלסטלינה) על מנת לעבות את כפתור האבטחה.
  • ניתן לייצר ספוג תחליפי על ידי חיתוך ספוג חדש לפי מידות או לרכוש אחד מוכן
תיקון על ידי בורג

תיקון על ידי בורג

ספוג

ספוג