2006 NR-A |
||
| המאמר עודכן בתאריך 10/5/2016 |
|
בתחילת אפריל 2006, גרסאת NR-A החלה להמכר בסוכנויות מאזדה ביפן. גרסאת ה-NR-A, בבסיסה הייתה כמעט מוכנה להתחרות במירוצים ביפן, אך על מנת שהיא תעמוד בדרישות ובתקנות של אותם מירוצים הלקוח היה נדרש להוסיף קיט נוסף. מאזדה החלה למכור את ה-NR-A עוד בדור השני ומאז ה-NR-A פופולרית בקרב חובבי הדגם בגלל המחיר הנמוך שהיא נמכרה. ה-NR-A צויידה בבולמי בילשטיין מתכווננים, סרן מוגבל החלקה, מוט מייצב קדמי עליון הגה בעל ציפוי עור, דוושות מאלומיניום, וחישוקי 16 אינטש ברזל (כאופציה היה ניתן לרכוש חישוקים קלים). |
||||||
 |
נתוני מנוע | |||||
| נפח מנוע | 2.0 LF-VE | |||||
| יחס דחיסה | 10.8:1 | |||||
| הספק/סל"ד (כ"ס) | 167/6700 | |||||
| מומנט/סל"ד (קג"מ) | 19.3/5000 | |||||
| קדח x מהלך (מ"מ) | N/A | |||||
| תיבת הילוכים | ידנית 5 הילוכים | |||||
| ביצועים | ||||||
| כרטיס ביקור | 0-100 (שניות) | N/A | ||||
| מתבססת על | Base Model | מהירות מקסימלית | N/A | |||
| מדינה | יפן | |||||
| שנת מכירה | 4/2006 | שילדה וגלגלים | ||||
| הוצגה בתערוכה | N/A | פלטפורמה | CBA-NCEC | |||
| מוגבלת ליחידות | N/A | גלגלים | 16x6.5JJ | |||
| מחיר | 2,300,000 ¥ | צמיגים | 205/50R16 87V | |||
| צבעי מרכב ופנים | סרן אחורי | מוגבל החלקה טורסן | ||||
| קוד צבע מרכב | All Colors | בולמים | N/A | |||
| צבע גג | Black | מערכת שמע | ||||
| צבע סלון הרכב | Black | מערכת שמע מסוג | N/A | |||
| צבע טנו | N/A | מספר רמקולים | N/A | |||
| אבזור נוסף ואופציונלי | מידות ומשקל | |||||
| כלוב התהפכות;ווי גרירה קדמי ואחורי',חישוקים קלים 16 אינטש | אורך כולל (מ"מ) | 3995 | ||||
| רוחב כולל (מ"מ) | 1720 | |||||
| גובה כולל (מ"מ) | 1245 | |||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2330 | |||||
| משקל (ק"ג) | 1120 (1100 עם חישוקים קלים) | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
||||||