Mono-Posto
הדור הראשון זכה לקבל את ה-M-Coupe, M-Speedster ואפילו את ה-ClubRacer המיוחדת. אבל אף אחד לא ציפה שמאזדה תפתיע ותציג משהו קיצוני יותר בדור השני.
בתערוכת השיפורים SEMA בלוס-אנג’לס שהתקיימה בשנת 2000, מאזדה חשפה את ה-Mono-Posto (מושב אחד), מכונית חד-מושבית, ללא גג ועם שמשה קדמית קטנה אחת בצבע אדום פנינה ייחודי (הכינוי לצבע Red Pearl Mica). זה דגם הקונספט הראשון לדור השני שעוצב בהשראת דגמי מכוניות המירוץ בשנות ה-50. לא רק עיצוב קיצוני אפיין את הדגם הזה, אלא גם הספק גבוה ולא רגיל שהתקבל באמצעות מנוע הטורבו שקיבל מגדש-על (טורבו) מבית HKS ופלט את גזי הפליטה דרך צינור מפלט מרכזי. כ-192 כ”ס ב-6100 סל”ד וכ-33.6 קג”מ ב-4100 סל”ד ירדו אל גלגלי ה-18 אינטש (מידות שונות בין הסרנים) וההערכה היא שבערך ב-6 שניות המכונית האיצה מ-0 ל-100.
פנים הרכב (אם אפשר לקרוא לזה ככה) כלל מושב ספארקו, גלגל הגה של MOMO בסגנון הגאי פורמולה F1 ושעוני חיווי מיוחדים על מנת להשלים את המראה.
| מידת גלגלים | ערך | מידת צמיגים | ערך |
| מידת גלגלים קדמי (אינטש) | 18×8 | מידת צמיגים קדמיים (מותג פירלי) | 225/35ZR18 |
| מידת גלגלים אחוריים (אינטש) | 18×9.5 | מידת צמיגים אחוריים (מותג פירלי) | 255/30ZR18 |
